EasyStart жүйесі бар Oleo-Mac GSH 56-18" шынжырлы арасы өз класындағы ең жақсы тұрмыстық үлгілердің бірі болып табылады. Итальяндық инженерлердің әзірлемесі қуаттың, үнемді отын шығынының, төмен дірілдің, ауыр материалдардың, жеңіл салмақтың және пайдаланудың қарапайымдылығының бірегей үйлесімі болып табылады. Шынжырлы араның бұл үлгісі ауыр жүктемелерге төтеп бере алады.
Артықшылықтары:
- Отын шығыны қозғалтқыштың орын ауыстыру көлемінің 50 куб.см үлгілеріне қарағанда 20%-ға төмен.
- Қуаты жоғары, ал отын шығыны көлемі бірдей қытайлық әріптестеріне қарағанда 40%-ға төмен
Инновациялық 3,5 а.к. екі тактілі қозғалтқыш – одан да қуатты және үнемді!
Төмен айналымдарда да жоғары айналу моменті. Коррозияға ұшырамайтын жоғары сапалы бекіту материалдары. Төмен жұмыс температурасы – мотордың қызмет ету мерзімінен айтарлықтай жоғары.
EasyStart жүйесі
Қос серіппелі стартер сымды тарту күшін айтарлықтай азайтады, бұл іске қосуды жеңілдетеді және кері қайтаруды болдырмайды.
Ауыстыру түймесі бар кәсіби жапондық Walbro карбюраторы
Айналымдардың біркелкі жиынтығын, тұрақты жұмысты қамтамасыз етеді. Карбюратор дәл реттелген және жоғары сапалы отын қоспасын дайындайды. Бұл жанармайдың айтарлықтай үнемделуіне әкеледі. Праймер (отынды айдау) суық мезгілде және ұзақ уақыт жұмыс істемей тұрғаннан кейін іске қосуды жеңілдетеді.
Картер жеңіл және берік алюминий қорытпасынан жасалған
Картер пластиктен жасалған көптеген аналогтардан айырмашылығы, GSH 56 шынжырлы арасы ұзақ мерзімді жүктемелерге төтеп бере алады және үлкен ұзындықтағы (18, 20 дюйм) шиналармен тұрақты жұмысты қамтамасыз етеді.
Соғылған иінді білік, 2 сақиналы поршень, цилиндр мен поршень қабырғаларының никосильді жабыны
Иінді білік 3 бөліктен тұрады, бұл қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін екі есе ұзартуға мүмкіндік берді (тұрмыстық аралардың көпшілігінде 5 бөліктен тұратын штампталған иінді біліктер бар). Поршень мен цилиндрдің ішкі беті никосилмен (кремний карбиді бар никель) қапталған және тозуға төзімділігін арттыру үшін лазермен өңделген.
Электрондық басқару блогы бар тұтану катушкасы
Қозғалтқыштың тұрақты жұмысы үшін дәл ұшқын шығаруды қамтамасыз етеді.
Тізбектің бүйірлік керілуі
Өткір шынжырмен жанаспай, шынжырдың керілуін ыңғайлы реттеуге мүмкіндік береді.
Ауа сүзгісі мен оталдыру шамына жылдам қол жеткізу
Ілмектегі ауа сүзгісінің қақпағы құралдардың көмегінсіз сүзгі мен штепсельді тексеру және техникалық қызмет көрсету үшін оларға қол жеткізуге мүмкіндік береді.
Автоматты реттелетін май сорғысы
Алюминий май сорғысы май беруді ара арматурасының өлшеміне, пайдалану шарттарына (жұмсақ немесе қатты ағаш) байланысты реттейді. Мұнайды үнемдеу және қоршаған ортаға әсерін азайту үшін оны бос жүріс кезінде нөлдік тұтынуды қамтамасыз етеді.
Тиімді сөндіргіш
Дыбыс өшіргіштің арнайы конструкциясы қозғалтқыштың максималды айналу жиілігінде де шуды айтарлықтай азайтады.
Кәсіби дірілді оқшаулау жүйесі
Дірілді сөндіру жүйесі "екі масса" принципіне негізделген: шынжырлы араның тұтқасы қозғалтқышқа үш металл серіппелі амортизатор және кәсіби шынжырлы аралардағыдай екі резеңке амортизатор арқылы қосылған.
Инерциялық тізбекті тежегіш
Араны кері қайтарған кезде операторды сенімді қорғайды – жарақаттанудың алдын алу үшін шынжырды тоқтатады.
Сипаттамалары
| Бүйірлік шынжыр кергіш | Иә |
| Шинасыз және шынжырсыз салмақ, кг | 5.4 |
| Декомпрессор | Жоқ |
| Шинаның ұзындығы, см/дюйм | 46/18 |
| Поршеньдік сақиналардың саны, дана | 2 |
| Май сорғысы | Автоматты / реттелетін |
| Қозғалтқыштың қуаты, а.к. | 3.5 |
| Май багының көлемі, л | 0.26 |
| Жанармай багының көлемі, л | 0.55 |
| Цилиндр көлемі, см3 | 54.5 |
| Қолдану | Кәсіби емес |
| Қозғалтқыш түрі | Бензинді 2 тактілі |
| Жанармай | Екі тактілі қозғалтқыштарға арналған майы бар АИ-92 бензині |
| Тізбек қадамы, дюйм | 0.55 |
| Негізгі | |
|---|---|
| Өндіруші | Oleo-Mac |
- Бағасы: 347 000 ₸



