АНДОР жол рельсі — сенімділік пен сапаның үлгісі. Оның басты артықшылығы — заңда белгіленген тәртіппен калибрлеуге және тексеруге мүмкіндік беретін өлшеу құралдарының (ӨҚ) мемлекеттік тізілімінде тіркеу.
Андор жол рельсінің көмегімен беттің кедір-бұдырлығын, еңістерін, еңістердің тіктігін, жабындардың қалыңдығын өлшеу және құрылыс және жөндеу кезінде құрылымдардың түзулігінен ауытқуын бақылау жүзеге асырылады.
Рейки Андордың негізгі артықшылықтары:
- Кенептің гальваникалық жабыны
- Металл құрт
- Топсалардың жақсартылған конструкциясы
- Тұтас металл деңгейлік корпус
- Тегіс, ласқа төзімді бет
- Ыңғайлы өздігінен бекітілетін тартқыш бұрандалар
- Жеңілдетілген конструкция
- Қабырғалар құрылымның ішінде жасырылған
Кенептің гальваникалық жабыны бүкіл құрылымның қаттылығы мен беріктігін айтарлықтай арттырады. Андор жол рельсі жерге үйкелу кезінде тозуға ұшырамайды, кездейсоқ соққылар кезінде деформацияланбайды және ±0,2 мм шегінде түзулік көрсеткішімен жеткізіледі — тексеру үшін жарамды.
Топсалардың жақсартылған конструкциясы жылжымалы бөліктердің төсемге тығыз орналасуын қамтамасыз етеді және конструкцияның секцияларын мықтап бекітеді. Андор тырмасы өлшеулердің дәлдігін және көптеген жылдар бойы жұмысқа жарамдылығын сақтай отырып, ұзақ мерзімді пайдаланудан босатылмайды.
Деңгейдің тұтас металл корпусы сезімтал құрылғыны зақымданудан қорғайды және еңкею бұрышын есептеудің тұрақтылығы мен дәлдігін қамтамасыз етеді.
Тегіс, ласқа төзімді беті лайдың, шайырдың және асфальтбетонның жабысып қалуына жол бермейді, соның арқасында Андор жол рельсі ұқыпты көріністі ұзағырақ сақтайды, ал онымен жұмыс істеу жағымды және ыңғайлы.
Өздігінен бекітілетін бұранда-тартқыштар құрылғыны жүріс қалпында сенімді бекітіп және бір қолмен оңай босатыла отырып, рейканы жылдам құрастыру-бөлшектеуді қамтамасыз етеді. Пластикалық бас ұстағанда жағымды және сырғып кетпес үшін қырлы беті бар. Серіппелі саусақ бір қозғалыспен оңай бүгіледі және бос кезде босамайды.
Жеңіл конструкция Андор рельсін пайдалануды одан да ыңғайлы етеді. Қаттылықтар кенептің ішіне тартылып, шығыңқы бөліктердің санын азайтады, болат құрамдас бөліктер сапасын жоғалтпай тегістеледі, бұл бүкіл құрылымның салмағын 2 килограмнан астамға азайтады.
Сипаттамалары
| Салмағы, кг | 10 |
| Рельс астындағы саңылауларды өлшеу диапазоны, мм | 0,5 - 15 |
| Жабындардың қалыңдығын өлшеу диапазоны, мм | 0 - 150 |
| Еңістердің тіктігін өлшеу диапазоны | 1:3 (18°26); 1:2 (26°34); 1:1,5 (33°41); 1:1 (45°) |
| Еңістерді өлшеу диапазоны, % | 0 - 100 |
| Ұзындығы, мм | 3000 |
| Рельс астындағы саңылауларды өлшеудегі қателік, мм | ±0,2 |
| Жабындардың қалыңдығын өлшеудегі қателік, мм | ±0,5 |
| Еңістерді өлшеудегі қателік, % | ±0,3 |
| Еңістерді өлшеу кезіндегі қателік | ±2°3' |
| Пайдалану температурасы, °C | -50 - +50 |
| Бас шкаласының бөліну бағасы, % | 0,2 |
| Сақтау температурасы, °С | -60 - +50 |
| Негізгі белгілері | |
|---|---|
| Өндіруші | Футурум |
- Бағасы: 693 000 ₸





